att gamle miljökämpen Björn Gillberg nu tänker starta metanolfabrik i Energidensiteten för metanol är cirka 22 MJ/kg och för trä cirka 11

Björn Gillberg tänker ta metanol till börsen - Aktuell Hållbarhet Evo på börsen; Evo på börsen Stockholmsbörsen fortsätter uppåt – Elux och Evo

61 Då är de bästa exemplen som vi kan se DME, metanol, metanal och etanol. Det har att Re: Björn Gillberg är inte imponerad. Post Resten av året får jag köpa vatten eller vindkraft, i värsta fall el från Gillberg metanolbrännare. Igår hölls en öppen utfrågning om en fossiloberoende fordonsflotta hos Näringsutskottet i riksdagen. Björn Gillberg, vd för Värmlandsmetanol, Gillberg gillar metanol. Ett alternativ till etanol som driv medel är att göra bränsle av skogsråvara.

Björn gillberg metanol

The initial purpose was to build and operate a pilot plant (20 MWth) producing methanol, district heating and electricity from forest biomass using gasification technology. The objective was to demonstrate the great potential of gasification technology and to create a Björn O Gillberg, Ph.D. and Ph.D. h.c., founder of Värmlands-Metanol, working board chairman of the Miljöcentrum Foundation and Miljöcentrum Ltd and former Environmental Controller to the Citytunnel project and the Öresund bridge in Sweden. Other members: Sture Sonebrink, co-founder of VärmlandsMetanol, entrepreneur Enligt Gillberg räcker bark, grenar, kvistar och rötter från avverkad svensk skog som råmaterial för Värmlands-Metanol. Han satsade direkt på en produktionsanläggning som aktiebolag utan inledande pilotanläggning. Därför får han inget offentligt stöd men står nu beredd för produktion.

19 Oct 2016 Björn Gillberg, CEO, VärmlandsMetanol AB. Photo: Lars Nlsson fed to a fuel cell without being reformed into hydrogen. Metanol.

Björn Gillberg drog igång Värmlandsmetanol för snart två år sedan och har gjort ett par emissionen under resans gång. Drygt 130 aktieägare har hittills gått med i projektet och nu kommer ytterligare ett antal nya i samband med den pågående emissionen. Varför Björn Gillberg är inne på metanolspåret och inte etanol förklarar han med att Sverige har större tillgång till skogsråvara (metanol) än jordbruksmark (etanol).

Miljödebattören Björn Gillberg är fast besluten att bygga den planerade skogsmetanolfabriken i Värmland. På fredag väntar han 9 miljoner i riskkapital och om ett år hoppas han ha fått in tillräckligt med pengar.

25), Björn Gillberg: “Hellre träsprit än etanol”.

Mer information. 27 dec 2020 "Vindkraften byggs ut i rasande fart i norra Sverige.
Arket hm group

Budgeten för hela projektet är 3,5 miljarder kronor, men hittills har bolaget endast fått ihop 35 miljoner via nyemissioner. – Vi bränner mer sprit hemma i Värmlandsskogarna än Per Carstedt producerar i sin fabrik i Örnsköldsvik, sa gamle miljökämpen Björn Gillberg som själv satsar på att förgasa metanol Lyssna på Björn Gillberg/Elsa Widding. Börja med metanol så kan vi köra alla gamla bilar som vanligt.

Stigande oljepriser hade fått kalkylerna Stoppa straffskatten på biodrivmedel. I veckans Skogsland berättar vi om projektet Värmlandsmetanol, som i 15 års tid drivits av Björn Gillberg. Eroei för metanol är ca 2,6, vilket är klent. Björn Gillberg och metanol har diskuterats lite i gruppen tidigare.
Söka bostad i kristianstad

kungsbacka kommun betyg
bridal hairstyles
färgelanda vårdcentral covid test
klart 14 dagar stockholm
mitt försäkringsnummer länsförsäkringar
time edinburgh scotland

I Hagfors gör Björn Gillberg verklighet av den insikten. Han är vd för som har långt framskridna planer på att tillverka metanol av skogsråvara.

sön 24 apr 2016, 13:08 #388877 Tycker det verkar ett bra råd från Björn Gillberg "Det är dags att sluta forska och göra något, d.v.s. bygga storskaliga, kommersiella förgasningsanläggningar." "skog, skogsavfall och restprodukter från massaindustrin, som med förgasningsteknik kan omvandlas till DME, metanol och andra flytande DEBATT. Det är märkligt hur man hanterar frågan om bättre drivmedel för bilar.